لوازم يدكي چانگان در مشهد

در اكثر مواقع اين رنگ دود خروجي از اگزوز، به طور كامل معمولي ميباشد و مكان نگراني ندارد. البته بعضي اوقات هم ممكن ميباشد نماد از وجود يك ايراد در خودرو شما باشد.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

مجموعاَ چنانچه پس از اينكه آغاز زديد از خودرو شما دود به رنگ مشكي خارج مي‌آمد و پس از زمان كوتاهي نابود شد، اين دود طبيعي بوده و مشكلي توليد نمي‌نمايد. البته در‌حالتي كه با سپري شد چندين دقيقه همچنان ادامه داشت، احتمالا يكي ايرادات تحت در خودرو شما وجود داراست:

⦁ گرفتگي غربال هوا:

اين غربال سبب خودداري از ورود آلودگي به باطن موتور شود. در حالتي‌كه كه غربال آلوده يا اين كه مسدود گرديده باشد، هواي كافي به درون سيلندر وارد نشده و در سود، شاهد خروج دود مشكي رنگ از اگزوز خواهيد بود. در اين صورت با بده بستان اين غربال، نقص‌ رفع مي‌ گردد.

⦁ حاد شدن رگلاتور بنزين:

اين قطعه وظيفه در اختيار گرفتن و تهيه و تنظيم فشار سوخت نسبت به هواي ورودي را به ذمه دارااست. در‌صورتي‌كه كه‌اين قطعه حاد گردد، اين تناسب به هم خورده و در سود دود سياه رنگي از اگزوز خارج مي‌ آيد. در اين‌حالت هيچ راه‌حل‌اي جز بده بستان رگلاتور نداريد.

⦁ وخيم شدن انژكتور:

انژكتور وظيفه اسپري كردن بنزين به باطن منيفولد را به ذمه داراست. حاد شدن اين قطعه منجر مي‌گردد كه‌اين شغل به خير اجرا نشود و در سود، دود خروجي از اگزوز ماشين سياه رنگ خواهد بود. همينطور وخيم شدن اين قطعه سبب ساز ارتقا مصرف بنزين ميشود و هزينه‌ هاي شمارا ارتقا خواهد اعطا كرد. از همين رو در شرايطي كه متوجه اين خلل شديد، فورا براي بده بستان يا اين كه تعمير انژكتور مبادرت فرمائيد.
⦁ وخيم شدن رگلاتور بنزين:

اين قطعه وظيفه در دست گرفتن و تهيه و تنظيم فشار سوخت نسبت به هواي ورودي را به ذمه دارااست. در صورتيكه كه‌اين قطعه وخيم گردد، اين تناسب به هم خورده و در سود دود سياه رنگي از اگزوز خارج مي‌ آيد. در‌اين‌حالت‌ هيچ راه حل‌اي جز ردوبدل رگلاتور نداريد.

⦁ وخيم شدن انژكتور:

انژكتور وظيفه اسپري كردن بنزين به درون منيفولد را به ذمه داراست. حاد شدن اين قطعه منجر مي‌گردد كه‌اين كار به خير و خوبي جاري ساختن نشود و در سود، دود خروجي از اگزوز ماشين به رنگ مشكي خواهد بود. همينطور وخيم شدن اين قطعه منجر ارتقا مصرف بنزين مي‌گردد و هزينه‌ هاي شما‌را ارتقا خواهد اعطا كرد. از همين رو در‌حالتي كه متوجه اين ايراد شديد، فورا براي ردوبدل يا اين كه تعمير انژكتور مبادرت نمائيد.

اشكال باتري اتومبيل
در اصلً دو نوع باتري اتومبيل وجود داراست: باتري‌هاي اسيدي و باتري‌هاي اتمي.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

باتري‌هاي اسيدي از كاغذ‌هاي فلزي و محلول الكتروليت (به عبارتي آب باتري) تشكيل‌شده كه تركيبي از اسيدسولفوريك و آب ‌مقطر ميباشد. ترازو اين محلول پايين قوانيني تغيير و تحول مي‌نمايد.

باتري‌هاي اتمي (يا اين كه كم آب) نيز دارنده برگه‌هاي فلزي و الكتروليت اسيدي ميباشند با اين تفاوت كه ترازو الكتروليت آن ها كاهش يا اين كه ارتقا نمي‌يابد.

در ميهن ما به جهت وضعيت اقليمي و اقتصادي، از ميان اشكال باطري اتومبيل غالباً از باتري‌هاي اسيدي به كارگيري مي‌گردد.

ساختار و نحوۀ سعي باتري‌ هاي اسيدي
اين باتري‌ها از شش صفحۀ سربي درست شده‌اند كه يك ‌درميان، توشه الكتريكي مثبت و منفي دارا هستند. دربين اين صفحه هاي، با الكتروليت مالامال گرديده و مجموع اين تشكيلات درون محيط‌اي به‌ اسم جعبۀ باتري جاي دارد.
برق اتومبيل ازطريق يك برخورد الكتروشيميايي كه در جعبۀ باتري رخداد مي‌ افتد ساخت مي گردد. در تاثير اين برخورد، دو گاز اكسيژن و هيدروژن آزاد مي گردند كه ادغام ‌شان با يكديگر، آب را به‌ وجود مياورد. البته در مواردي، هيدروژن زياد ‌ازحد آزاد مي‌گردد؛ و به عبارتي‌ طور كه مي ‌دانيد هيدروژن به ‌شدت اشتعال‌ پذير ميباشد. آري! انگيزه مهم تركيدن باتري اتومبيل همين ميباشد: هيدروژن مازاد.
دربارۀ واحد سنجش اشتعال ‌پذيري هيدروژن، همين بس كه به‌تيتر سوخت موشك استعمال مي‌گردد. هيدروژن مازاد، آن‌قدر حساس ميباشد كه با يك جرقه يا اين كه گرماي اندك (حتي شعلۀ سيگار) مشتعل مي گردد. ولي انفجار باتري اتومبيل در بعد ها پرتاب موشك وجود ندارد، البته در نوع خودش انفجار مهيبي به شمار مي رود!

در صورتيكه قدمت لاستيك شما از ۵ سال پيشين ميباشد، در اختيار گرفتن هر ساله‌ي سالم آن را فراموش نكنيد و در حالتي‌كه قدمت آن بيشتر از ۱۰ سال ميباشد بده بستان لاستيك را در حق تقدم‌هاي خودروي خويش قرار دهيد.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

همينطور زماني به پندار ردوبدل لاستيك‌هاي خودرو افتاديد عالي ميباشد در حين ردوبدل لاستيك خودرو هر چهار چرخ را بده بستان نماييد تا هم خوردگي سطح لاستيك‌ها يكسان خواهد شد و هم كارايي كلي خودرو در شرايط بهتري قرار بگيرد. ضمن اين موردها،‌ نكاتي هم وجود داراست كه با دقت به آن‌ها مي‌قدرت مجال ردوبدل لاستيك خودرو را به تعويق بيندازيد كه در قسمت آخري از اين نكات كلام خوا‌هيم كرد:‌

1- نظارت تندرست ظاهري و فيزيكي شيوه‎ي لاستيك
ضخامت رويكرد لاستيك يك برهان اساسي و شاخص بده بستان لاستيك ميباشد. تمامي‌ي لاستيك‌ها نشانگرهاي ضخامت شيوه دارا هستند كه به طور پررنگ ميان آج‌هاي لاستيك مشخص و معلوم گرديده‌است. زماني آج لاستيك فرسوده مي شود آج لاستيك و نشانگر ضخامت استاندارد هم‌سطح و اندازه‌ي هم مي گردند كه‌اين شاخص ردوبدل لاستيك ميباشد. معمولا ضخامت خط مش استاندارد لاستيك ۱.۶ ميلي‌متر ميباشد، هنگامي آج لاستيك تا اندازه‌ي خط مش ساييده گردد، فرصت ردوبدل لاستيك ماشين رسيده ميباشد. تلاش نماييد در هنگام رسيدگي ضخامت رويكرد استاندارد جراحت‌هاي جزئي يا اين كه سنگ‌ريزه‌ها و قطعات كوچكي كه روي لاستيك توده گرديده‌است را هم در دست گرفتن و رفع نمائيد.

2- پژوهش باد لاستيك خودرو
گفتيم كه به عنوان مثال عواملي كه سبب ساز وخيم شدن لاستيك ميگردد معدود باد بودن يا اين كه تراز نبودن لاستيك‌هاي خودرو ميباشد. نادر بودن باد لاستيك خير فقط عاملي براي سايش و وخيم شدن لاستيك ميباشد بلكه مصرف سوخت ماشين را هم زياد مي‌نمايد. خوب در شكل قابليت و امكان با هر توشه سوخت‌گيري بنزين، باد لاستيك خودروي خويش را هم در موضع‌هاي سوخت اندازه‌گيري نمائيد البته چنانچه مجال و موقعيت اين فعاليت را هم نداشتيد، دست كم ماهي يك ‌توشه ما يحتاج ميباشد كه باد لاستيك‌ها در اختيار گرفتن و تهيه گردد. تغيير و تحول دماي هوا هم منجر نادر‌وزياد شدن باد لاستيك مي‌گردد. هواي گرم فشار باد لاستيك را زياد و هواي سرد فشار لاستيك را نادر مي‌نمايد پس در طي در دست گرفتن باد خودرو به موقعيت جوي بار هم دقت داشته باشيد.

3- فرسايش‌هاي ناهمگون
فرسايش در مجموع نصيب‌ها و نصيب‌هاي يك لاستيك مي بايست هم‌سطح و هم‌اندازه باشد. فرسايش ناهمگون به ما مي گويد فشاري كه به بدنه و لاستيك‌هاي ماشين وارد مي‎‌گردد مطلوب وجود ندارد و عواملي منجر اين اختلاف سطح شد ميباشد. نقص در سيستم تعليق يا اين كه حتي تهيه و تنظيم نبودن باد لاستيك از دست اندركاران اين رخداد ميباشد. هنگام رسيدگي ناهمگون سطح لاستيك كل بخش خارج آن را به اعتنا رسيدگي نمائيد يا اين كه از عمق‌سنج براي پژوهش ظريف‌خيس و جزئي‌خيس لاستيك به كارگيري نمائيد.

اجزاي سيستم دستور هيدورليك
سيستم HPSA از اجزاي مختلفي مثل پمپ هيدروليك، شير هيدروليك، جك هيدروليك، روغن هيدروليك و شلنگ هيدروليك ساخته ميشود.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

روغن هيدروليك دستور براي تغيير‌و تحول زاويه‌ي چرخ‌هاي جلو خودرو مبني بر زاويه‌ي امر بسيار اصلي ميباشد، به‌همين استدلال ميباشد كه ارزيابي كردن روغن هيدروليك دستور و پژوهش انگيزه پايين آمدن روغن هيدروليك دستور از مواقعي ميباشد كه قطعا مي بايست در نگه‌داري و استعمال از خودرو به آن اعتنا كرد.

خاصيت روغن هيدروليك امر چيست؟ روغن هيدروليك يكي‌از روغن‌هايي ميباشد كه در خودرو عنايت و كاربرد متعددي داراست. وظيفه‌ي اساسي اين روغن جابجايي توان و جاري‌كنندگي امر خودرو ميباشد. درواقع روغن هيدروليك يك سيال ميباشد كه قطعات سيستم امر هيدروليك را به‌ تكان درمي‌آورد يا اين كه سرعت جنبش آن‌ها را بيشتر مي‌نمايد. دو نوع روغن هيدروليك دستور در بازار وجود داراست:

روغن نفتي
روغن سنتتيك
وظيفه‌ي اساسي روغن هيدروليك دستور براي در دست گرفتن عالي و سرازير بودن دستور ميباشد البته كاربردهاي ديگري هم دارااست؛ به عنوان مثال جك و پمپ خودروهاي هنگفت از روغن هيدروليك امر به كار گيري مي‌نمايند چون سبب ساز جنبش آن ها با اقتدار و انرژي بيشتر مي‌گردد. زماني سيستم امر هيدروليك روغن نداشته باشد، تلاش خويش را از دست مي دهد و نمي‌تواند به‌خير فعاليت نمايد، به‌همين برهان نبايد تحليل كردن روغن هيدروليك امر ناديده گرفت.

چه عواملي سبب ساز كاهش ترازو روغن هيدروليك مي‎‌خواهد شد؟
روغن هيدروليك دستور يك كدام از مواقعي در خودرو ميباشد كه خيلي دير وخيم مي‌گردد و قدمت و سعي متعددي دارااست. مهم ترين انگيزه كمبود روغن هيدروليك دستور كه سبب ساز كاهش واحد سنجش روغن هيدروليك ميگردد نشت روغن در سيستم هيدروليك امر ميباشد. در حالتي كه در حين ارزيابي كردن روغن هيدروليك دستور متوجه كاهش سطح روغن شديد، در او‌لين مبادرت مي بايست به تعميركار خودرو مراجعه كرده تا اختلال نشتي سيستم دستور را رفع نمايد.

ردوبدل نكردن روغن هيدروليك دستور چه عواقبي دارااست؟
افزودني‌هايي كه به محتويات روغن هيدروليك اضافه ميشود سبب نگهداري اجزاي سيستم در قبال خوردگي و سايش ميباشد. در صورتيكه اين افزودني‌ها يا اين كه سطح موردنياز روغن هيدروليك نادر گردد، در مرحله‌ي اوليه سبب ساز محكم و نمايد شدن تلاش دستور خودرو مي شود. اين كاهش همت فشار متعددي را به سيستم امر خودرو وارد مي‌نمايد و درنهايت ضرروزيان و زخم دو موازي بيشتر نسبت به شرايط معمولي ميباشد كه قطعات داخلي موتور خودرو جراحت مي بينند. قطعاتي مثل پمپ هيدروليك و چرخ‌دنده‌ها تخت اثر همت روغن هيدروليك امر ميباشد.

در شرايطي‌كه كه واشر سرسيلندر خودروي شما سوخته باشد، با آرم‌هاي مختلفي مواجه خواهيد شد.

لوازم يدكي دوو مشهد در يدكي حقي پيروزي مشهد

با ديدن هركدام از اين آيات بايستي هر چه سريع‌خيس نسبت به متوقف نمودن خودروي خويش مبادرت فرمائيد. در شكل سوختن واشر رمز سيلندر، براي دوري از جراحت ديدن بقيه نصيب‌هاي موتور، بايستي در سريع‌ترين مجال ممكن خودروي خويش را بي سروصدا فرمائيد. در نصيب‌هاي آينده همين مقاله به نكاتي كه در شكل مواجه شدن با آرم‌هاي سوختن واشر سرسيلندر، مي بايست آنان‌را رعايت فرماييد، اشاره خوا‌هيم كرد.

1. نشت مايعات خودرو در فارغ موتور
نشت مايعات خودرو در سوا موتور، يكي ريلكس‌ترين طرق تشخيص سوختن واشر سرسيلندر ميباشد. شما ميتوانيد با ديده داراي اسلحه لكه‌هاي روغن و قطرات آب را بر روي بدنه موتو خودروي خويش ببينيد. به جهت قابل مشاهده بودن اين نقص، تشخيص آن ريلكس ميباشد. از طرفي ديگر شما با نظارت معيار روغن موتور و آب رادياتور ميتوانيد متوجه گرديد كه موقعيت شلنگ‌هاي جابجايي مايع چه‌گونه ميباشد. شما با مشاهده محل اتصال سيلندر به سرسيلندر مي توانيد پژوهش فرماييد كه آيا درين محل نشتي وجود دارااست يا اين كه نه.

2. نشت مايعات خودرو در داخل موتور
تشخيص اين نقص فني در مقايسه با آيتم گذشته (نشت مايعات در سوا موتور) دشوارتر ميباشد. انگيزه مشقت بار بودن تشخيص اين نوع نقص فني اين ميباشد كه شما نمي‌توانيد به راحتي متوجه گرديد كه باطن موتور خودروي شما چه اتفاقاتي در اكنون صورت دادن ميباشد. شايسته ترين عمل براي تشخيص اين نقص فني، نظارت منظم حالت تندرست موتور ميباشد. ولي يكسري از آيات وجود دارااست كه با مشاهده آن‌ها ميتوانيد متوجه گرديد حالت گردش مايعات داخل خودروي شما با اختلال مواجه گرديده است. در قسمت آينده اين مقاله بدين آيات اشاره خوا هيم كرد.

3.همت نامناسب سيلندر
ملموس‌ترين و پرتكرارترين آرم‌اي كه رانندگان در شكل سوختن واشر سرسيلندر با آن مواجه مي شوند، كارايي نامناسب سيلندر ميباشد. اين دستور طبيعي ميباشد كه هنگامي قسمت متصل كننده سيلندر به سرسيلندر مبتلا نقص‌ گردد، كوشش سيلندر نيز مختل مي‌گردد. هنگامي سيلندر نتواند به راحتي فشاري كه مورد نياز ميباشد را ساخت‌و‌ساز نمايد، تلاش موتور نيز با ايراد مواجه گردد.

4. هيدرولاك يا اين كه قفل هيدرو استاتيكي
در حالتي‌كه معيار زخم وارداتي به واشر سرسيلندر زياد باشد، مقدار متعددي از مايع خنك كننده وارد سيلندر گردد. در شكل بروز اين حادثه با پديده‌اي به اسم قفل هيدرواستاتيكي يا اين كه هيدرولاك مواجه خواهيد شد. قابل ذكر ميباشد كه صدمات ناشي از بروز اين حادثه در سيلندرهاي موتور خودروي شما، هميشگي خواهد بود.

5. مشاهده مايع قهوه‌ اي رنگ در ذيل درب موتور خودرو يا اين كه روي كاورهاي سوپاپ
اين گزينه در تاثير ورود مايع خنك كننده به مسيرهاي جابجايي روغن موتور به وجود مي آيد. در‌حالتي كه خلال روغن موتور، مايع خنك كننده نيز به مسيرهاي منتقل كننده روغن موتور نفوذ پيدا كند، در بخش‌هاي مذكور (تحت درب موتور خودرو يا اين كه روي كاورهاي سوپاپ)، مايعي به رنگ قهوه‌اي پر‌نور قرار خواهد گرفت. در باطن اين مايع ميتوانيد رسوبات و كثيفي‌ها را ببينيد.

6. مشاهده مايع سپيد رنگ در مخزن آب رادياتور يا اين كه روي درب رادياتور
برهان بروز اين نقص فني، دقيقاً برعكس آيتم قبل (مشاهده مايع قهوه‌اي رنگ در پايين درب موتور خودرو يا اين كه روي كاورهاي سوپاپ) ميباشد. يعني دراين‌صورت، روغن موتور وارد مسيرهاي جابجايي آب رادياتور مي گردد. همان ديگر درصورتي كه به هر دليلي روغن موتور به داخل مسير‎هاي جابجايي آب رادياتور نفوذ پيدا كند، شما مي توانيد در مخزن رادياتور يا اين كه بر روي درب آن، مايعي سپيد رنگ (مشابه به سس مايونز) را ببينيد.

پيش از هر چيز آغاز مايحتاج ميباشد بدانيد؛ تا به الان هيچ زمان مشخصي براي تعويص واشر سرسيلندر گزينش نشده ميباشد.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

چون ارتفاع قدمت اين قطعه براي خودروهاي متفاوت، متعدد ميباشد. مثلا واشر سرسيلندرهاي خودروهايي كه دارنده موتورهاي ديزلي مي باشند، نسبت به واشر سرسيلندرهاي بقيه موتورها، دارنده ارتفاع قدمت نسبتاً كوتاه‌تري مي‌باشند. در مجموع عامل ها مختلفي در انتخاب ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر نقش دارا هستند. بعضي از اين دست اندركاران به گستردن پايين ميباشد:

1. مارك سازنده واشر سرسيلندر
برندهاي متعدد سازنده اثاثيه يدكي، براي ساخت و ساز واشر سرسيلندرهاي خويش، از مواد مختلفي به كارگيري مي‌نمايند. درين در ميان بعضي برندها، از شايسته ترين مواد نخستين براي ساخت واشرسيلندر به كار گيري مي‌نمايند. در لحاظ داشته باشيد كه بها واشر سرسيلندرهاي كيفيت بالا، نسبت به واشر سرسيلندرهاي بي آلايش، فراتر ميباشد. استعمال از يك واشر سرسيلندر كيفيت خوب قادر است در ارتقاء ارتفاع قدمت اين قطعه اثر بسيار متعددي داشته باشد.

2. دكان اثاثيه يدكي
اين آيتم كه بتوانيد قطعه متبوع خويش را به طور اصل و باگارانتي تهيه و تنظيم نماييد، بسيار داراي اهميت ميباشد. به اين ترتيب در تعيين دكان مدنظر خويش اعتنا ما يحتاج را داشته باشيد.

3.نوع موتور خودرو
ترازو فشار، اقتدار موتور و دمايي كه باطن هر نوع موتور وجود داراست، اثر بسيار متعددي بر ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر مي گذارد.

4. طرز استعمال خودرو به وسيله راننده
اجتناب از رانندگي‌هاي زمان بر بازه (به ويژه در ماه‌هاي گرم سال) در ارتقا ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر بسيار مفيد ميباشد.

5. همت درست سيستم خنك كننده
تلاش درست سيستم خنك كننده در ارتقاء ارتفاع قدمت واشر سرسيلندر، اثر بسزايي دارااست. در صورتيكه كه سيستم خنك كننده خودرو به صدق كار نمايد، ارتفاع واشر سرسيلندر نيز ارتقا خواهد يافت.

6.نصب درست واشر سرسيلندر دربين سرسيلندر و سيلندر
قرارگيري واشر سرسيلندر در محل از قبلي رقم خورده و درست آن، قادر است در ارتقا ارتفاع قدمت اين قطعه اثر داشته باشد.با اعتنا به همه نكات مذكور همچنان ممكن ميباشد اين پرسش در ذهنيت شما مانده باشد كه فرصت بده بستان واشر سرسيلندر چه موقعي ميباشد؟ هر يك‌سري فرصت مشخصي براي ردوبدل واشر سرسيلندر نيست، ولي اين دستور كه واشر سرسيلندر يك قطعه مصرفي بوده و نياز به بده بستان دارااست، همچنان پابرجاست. به اين ترتيب در قسمت آتي همين مقاله، به معرفي بعضا از نماد‌هايي مي پردازيم كه در شكل مشاهده آن‌ها مي بايست هر چه زودتر براي بده بستان اين قطعه از خودروي خويش مبادرت فرمائيد.

زمان مطلوب تعويض شمع خودرو
قدمت اثر گذار شمع خودرو در برندهاي متعدد مختلف ميباشد. البته سفارش ميشود هر ۳۰۰۰۰ كيلومتر قدمت شمع خودرو آن كل ميشود و مجال بده بستان آن مي رسد.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

شمع خودرو در معرض حرارت بالا و گرماي بخش اعظمي جاي‌دارد و عايق فلزي روي آن بعداز مدتي از در ميان مي‌رود. همينطور بعد از مدتي به جهت اين‌كه در معرض سوخت بنزين جاي‌دارد، در گير رسوب گرفتگي مي گردد و خوب ميباشد هرچه سريع‌خيس بده بستان شمع خودرو را ايفا دهيد.

روش ردوبدل شمع خودرو
شمع خودرو يك‌سري كيلومتر ردوبدل گردد

با دقت بدين‌كه جراحت ديدگي شمع خودرو ضرر و زيان اكثري ممكن ميباشد به خودرو وارد نمايد. درين بخش قصد داريم نكات بده بستان شمع را به شما يادگرفتن دهيم، تا در طي نياز بتوانيد شمع خودروي خويش را بده بستان فرماييد.

اثاثيه موردنياز براي ردوبدل شمع خودرو: ۱.آچار بكس جغجغه‌اي ۲.سوكت شمع ۳.آچار فيلر

فرايند ردوبدل شمع خودرو:
فرصت بده بستان شمع ماشين كه رسيد در بالا دقت نماييد تا شمع متناسب با خودروي خويش را تهيه و تنظيم فرماييد. بعد از مفتوح كردن كاپوت خودرو شما چهار الي هشت سيم را مشاهده ميكنيد كه به انتهاي موتور خودرو متصل ميباشند. شمع خودرو در انتهاي اين سيم‌ها جاي دارد و معمولا اين وايرها در راز وكنارهاي خودرو قرار گرفته‌اند. اما در برخي ماشين‌ها به صورت جدا در نزديكي موتور خودرو وجود دارا‌هستند. در بخش آجل ما يحتاج ميباشد كه وايرها را جداگانه فرمائيد و توجه نماييد هر واير مرتبط با كدام بخش ميباشد. تا بعداز نقطه پايان تعمير آن‌ها‌را صحيح متصل فرماييد و مبتلا خلل نشويد. هم اكنون بعداز تميزكاري دور و بر موتور خودرو و گردگيري آن، شمع تازه را روغن كاري فرماييد و به موتور وصل فرمائيد. تنها اعتنا داشته‌باشيد كه با فشار زياد در هنگام بستن آن به سرسيلندر زخم وارد نكنيد. ارزش و خريد اسباب يدكي سايپا اصل از يدكي حقي

نكات اصلي در مجال بده بستان شمع خودرو
در طي استاندارد ردوبدل شمع خودرو به موارد ذيل دقت نماييد:

۱. در طي ردوبدل شمع خودرو خوب ميباشد واير شمع ها را نيز نظارت فرماييد تا در شكل نياز آنان‌را نيز ردوبدل فرمائيد. ۲. سايز شمع‌هاي خودرو كه در بازار جانور ميباشد، مختلف ميباشد و خوب ميباشد شمع متناسب با خودرو خويش را خريداري نمائيد. خريد از نمايندگي قانوني شايسته ترين چاره ميباشد. ۳. ردوبدل واشر شمع در شكل نياز ۴. توجه فرماييد موتور خودرو سرد باشد و شما تعمير را آغاز نماييد.

سنسور فيلتر روغن از يك ديافراگم حساس به فشار تشكيل‌شده ميباشد.

لوازم يدكي چانگان مشهد در لوازم يدكي حقي پيروزي مشهد

هنگامي كه روغن از غربال عبور مي‌نمايد، فشار روغن روي ديافراگم وارد ميشود. اين فشار منجر تغيير تحول صورت ديافراگم ميگردد. اين تغيير‌و تحول صورت بوسيله يك سنسور الكتريكي تشخيص داده مي گردد و به طور سيگنال الكتريكي به ECU يا اين كه كامپيوتر خودرو ارسال مي شود.

ECU يا اين كه كامپيوتر خودرو با اخذ اين سيگنال، موقعيت فيلتر روغن را تشخيص مي دهد. در حالتي‌كه فشار روغن در فيلتر كاهش يابد، ECU يا اين كه كامپيوتر خودرو لامپ هشدار روغن را پر‌نور مي‌نمايد. اين هشدار به راننده نماد مي دهد كه مي بايست فيلتر روغن را ردوبدل نمايد.

گونه هاي سنسور غربال روغن
سنسورهاي فيلتر روغن به دو تيم كلي تقسيم مي گردند:

سنسورهاي فشار روغن: اين سنسورها با اندازه‌گيري فشار روغن، شرايط غربال را تشخيص مي دهند.
سنسورهاي جريان روغن: اين سنسورها با اندازه‌گيري جريان روغن، حالت غربال را تشخيص ميدهند.
سنسورهاي فشار روغن رايج‌خيس مي باشند و سعي معمولي‌تري دارا هستند. سنسورهاي جريان روغن ظريف‌خيس ميباشند، ولي هزينه بيشتري دارا‌هستند.

مزاياي به كار گيري از سنسور غربال روغن
استعمال از سنسور فيلتر روغن مزاياي ذيل را دارااست:

پيشگيري از جراحت به موتور: در شرايطي‌كه فيلتر روغن مسدود خواهد شد، جريان روغن به موتور كاهش مييابد. اين فرمان قادر است سبب ساز جراحت به موتور گردد. سنسور غربال روغن با هشدار دادن به راننده درباره ي شرايط غربال روغن، از زخم به موتور پرهيز مي‌نمايد.
ارتقا قدمت موتور: غربال روغن وظيفه تطهير روغن از ذرات آلوده و كثيف را داراست. در صورتي‌كه غربال روغن مسدود گردد، ذرات كثيف ميتوانند وارد موتور شوند و منجر زخم به موتور شوند. سنسور غربال روغن با هشدار دادن به راننده در امر حالت فيلتر روغن، از جراحت به موتور و ارتقا قدمت موتور دوري مي‌نمايد.
صرفه جويي در هزينه‌ها: تعمير يا اين كه بده بستان موتور هزينه متعددي دارااست. سنسور غربال روغن با هشدار دادن به راننده در ارتباط شرايط فيلتر روغن، از تعمير يا اين كه بده بستان موتور خودداري مي‌نمايد و منجر صرفه جويي در هزينه‌ها مي گردد.

نقش غربال روغن در خودرو اين ميباشد كه آلاينده‌ هاي احتراق ، كثيفي و رسوبات كربن را از روغن موتور كه اجزاي داخلي موتور شمارا جاري‌ كاري مي‌ نمايند، منزه نمايد.

لوازم يدكي چانگان مشهد در يدكي حقي پيروزي مشهد

در واقع اين قطعه، آشغال‌ ها و آلاينده‌ ها را پيش از عبور از غربال متوقف مي‌ نمايد و آن‌ ها را در باطن محبوس مي‌ نمايد تا راهي براي نفوذ به درون موتور پيدا نكنند كه در غير اينصورت مي‌ تواند سبب ساز فرسودگي، پاره گي و جراحت بيشتراز حد داخلي موتور گردد.

در حالتي‌كه كه‌اين قطعه را به موقع بده بستان نكنيد، با سپري شد فرصت، كم كم مسدود مي‌ خواهد شد، چون ميلياردها ذره آلاينده و گرد و غبار كربن كه درين قطعه به دام افتاده‌ اند، به درون بقيه نصيب‌ هاي يك ماشين مانند موتور، گيربكس، سيستم هيدروليك و بقيه سيستم‌ هاي متعلق به روغن نفوذ پيدا مي‌ نمايند. راجع‌به فيلترهاي روغن خودرو، نوعِ قوطي آن رايج‌ ترين مي باشند. اين تنظيمات غربال به احتمال زياد مسئول كارايي توسعه يافته فناوري فيلتراسيون روغن ميباشد.

به هر هم اكنون در صورتي‌كه كه گرفتگي غربال روغن فيس دهد، اين فرمان سبب ساز مي‌ گردد تا معيار عبور روغن منزه از آن، كاهش يابد و براي خودداري از اين قضيه نياز ميباشد كه ردوبدل اين قطعه به موقع صورت پذيرد.

به صورت كلي وظايف غربال روغن عبارت‌اند از:

تصفيه روغن:
با تصفيه روغن و تميزنگه داشتن و خلوص آن، سبب ساز دوري از جراحت‌وصال به بقيه قطعات موتور ميگردد. در‌اين‌حالت‌ ارتفاع قدمت اين قطعات زياد گرديده و به‌اين زودي‌ها نياز به بده بستان وجود ندارد.

سبب ارتقاء ارتفاع قدمت روغن مي‌ خواهد شد؛ علاوه بر اينكه غربال روغن ياري مي‌ نمايد تا كوشش روغن بالا رود و سود آن ارتقا بازده موتور خودرو خواهد بود.

در حالتي‌كه كه غربال روغن بتواند نقش خويش را به خير اجرا نمايد، در‌اين‌حالت‌ مدار روغن با پاك كردن آن بازنگهداشته مي‌ گردد و اين منجر دوري از ساخت‌و‌ساز رسوب ذرات در مسير شود.

غربال روغن امداد مي‌ نمايد تا با تصفيه روغن، وسعت و فشار آن در اوضاع مناسب موتور به خير نگهداري گردد.