لوازم یدکی چانگان در مشهد

روغن مایع حیاتی در پیشرانه خودرو میباشد و موتور سوای روغن تعدادی دقیقه بیشتر دوام نخواهد آورد چون روغن قطعات متحرک موتور را روانکاری و از سایش آنان به هم خودداری می‌نماید؛ لوازم یدکی چانگان بدین ترتیب، در شرایطی‌که روغن وجود نداشته باشد اصطکاک شدید قطعات و درنهایت زخم بدون شوخی آنها را پیرو خواهد داشت. این مایع همینطور به خنک کردن قطعات هم امداد می‌نماید؛ به این ترتیب، اعتنا به روغن موتور بسیار اساسی خواهد بود. مدام می بایست روغن به‌اندازهٔ کافی در پیشرانه وجود داشته باشد و همینطور به‌موقع ردوبدل خواهد شد تا خواص خویش را از دست ندهد.

سیاه شدن روغن موتور
روغن تازه و سلامت رنگی کهربایی و روشن داراست البته به‌مرور در موتور سیاه می‌گردد. تغییر و تحول رنگ روغن گاهی به معنای وجود مشکلی در موتور خواهد بود ولی این مورد را نباید مدام نماد‌ای برای بده بستان روغن دانست. سیاه شدن روغن حتی قادر است به معنای سلامت بودن موتور باشد براین اساس، پیرو قصد داریم با دلایل سیاه شدن روغن موتور آشنا شویم.

دوده
دوده فرآورده فرعی احتراق میباشد و در پیشرانه‌های مجهز به سیستم تزریق بی واسطه سوخت بیشتر چشم می شود. ازآنجایی‌که روغن درون پیشرانه در جریان میباشد و با دوده‌های نتیجه ها از احتراق تماس پیدا می‌نماید، به‌مرور سیاه شود. ولی ازآنجایی‌که اندازه ذرات دوده کمتر از یک میکرون میباشد نمی‌تواند سبب سایش قطعات موتور گردد البته هنگامی که انباشت ذرات دوده، آلاینده‌های گران قدر‌تری را تشکیل دهند این دوده میتواند اختلال‌ساز گردد و این به عبارتی چیزی میباشد که سبب ساز سیاه شدن بیش تر از حد و قیری شدن روغن موتور گردد؛ به این ترتیب می بایست روغن موتور سیاه و غلیظ گردیده را فورا بده بستان نمائید.

رسوبات پیشرانه
روغن موتور در زمان فعالیت با هر چیزی که باطن موتور باشد ازجمله رسوبات انباشته روی قطعات موتور در تماس میباشد و ازآنجایی‌که رسوبات کربن معمولاً سیاه‌رنگ می باشند، می توانند انگیزه سیاه شدن روغن موتور باشند.

چرخه حرارتی
پیشرانه خودرو در حین به کارگیری، بارها سرد و گرم میشود. به‌تیتر‌نمونه، هنگامی که خودرو از شب تا صبح بدون صدا میباشد، پیشرانه سرد می‌گردد و آن‌گاه هنگام پر‌نور کردن داغ شود و این چرخه هرروز و شاید چندبار در روز تکرار خواهد شد. در طول این پروسه، با هر توشه گرم شدن روغن موتور پدیده اکسیداسیون روغن روی می دهد و حرارت زیاد موتور هم عکس العمل اکسیداسیون روغن موتور را تسریع می‌نماید که درنتیجه رنگ روغن موتور تیره می گردد. پدیده اکسیداسیون وقتی رخداد میفتد که مولکول‌های اکسیژن با مولکول‌های روغن برخورد میدهند و سبب ساز تجزیه شیمیایی بخشی از روغن می شوند، صحیح به عبارتی‌طور که اکسیژن هوا منجر قهوه‌ای شدن یک سیب بریده گردیده و یا این که زنگ‌ زدن قطعات آهنی می شود.