لوازم یدکی چانگان در مشهد

در شرایطی‌که که واشر سرسیلندر خودروی شما سوخته باشد، با آرم‌های مختلفی مواجه خواهید شد.

لوازم یدکی دوو مشهد در یدکی حقی پیروزی مشهد

با دیدن هرکدام از این آیات بایستی هر چه سریع‌خیس نسبت به متوقف نمودن خودروی خویش مبادرت فرمائید. در شکل سوختن واشر رمز سیلندر، برای دوری از جراحت دیدن بقیه نصیب‌های موتور، بایستی در سریع‌ترین مجال ممکن خودروی خویش را بی سروصدا فرمائید. در نصیب‌های آینده همین مقاله به نکاتی که در شکل مواجه شدن با آرم‌های سوختن واشر سرسیلندر، می بایست آنان‌را رعایت فرمایید، اشاره خوا‌هیم کرد.

1. نشت مایعات خودرو در فارغ موتور
نشت مایعات خودرو در سوا موتور، یکی ریلکس‌ترین طرق تشخیص سوختن واشر سرسیلندر میباشد. شما میتوانید با دیده دارای اسلحه لکه‌های روغن و قطرات آب را بر روی بدنه موتو خودروی خویش ببینید. به جهت قابل مشاهده بودن این نقص، تشخیص آن ریلکس میباشد. از طرفی دیگر شما با نظارت معیار روغن موتور و آب رادیاتور میتوانید متوجه گردید که موقعیت شلنگ‌های جابجایی مایع چه‌گونه میباشد. شما با مشاهده محل اتصال سیلندر به سرسیلندر می توانید پژوهش فرمایید که آیا درین محل نشتی وجود دارااست یا این که نه.

2. نشت مایعات خودرو در داخل موتور
تشخیص این نقص فنی در مقایسه با آیتم گذشته (نشت مایعات در سوا موتور) دشوارتر میباشد. انگیزه مشقت بار بودن تشخیص این نوع نقص فنی این میباشد که شما نمی‌توانید به راحتی متوجه گردید که باطن موتور خودروی شما چه اتفاقاتی در اکنون صورت دادن میباشد. شایسته ترین عمل برای تشخیص این نقص فنی، نظارت منظم حالت تندرست موتور میباشد. ولی یکسری از آیات وجود دارااست که با مشاهده آن‌ها میتوانید متوجه گردید حالت گردش مایعات داخل خودروی شما با اختلال مواجه گردیده است. در قسمت آینده این مقاله بدین آیات اشاره خوا هیم کرد.

3.همت نامناسب سیلندر
ملموس‌ترین و پرتکرارترین آرم‌ای که رانندگان در شکل سوختن واشر سرسیلندر با آن مواجه می شوند، کارایی نامناسب سیلندر میباشد. این دستور طبیعی میباشد که هنگامی قسمت متصل کننده سیلندر به سرسیلندر مبتلا نقص‌ گردد، کوشش سیلندر نیز مختل می‌گردد. هنگامی سیلندر نتواند به راحتی فشاری که مورد نیاز میباشد را ساخت‌و‌ساز نماید، تلاش موتور نیز با ایراد مواجه گردد.

4. هیدرولاک یا این که قفل هیدرو استاتیکی
در حالتی‌که معیار زخم وارداتی به واشر سرسیلندر زیاد باشد، مقدار متعددی از مایع خنک کننده وارد سیلندر گردد. در شکل بروز این حادثه با پدیده‌ای به اسم قفل هیدرواستاتیکی یا این که هیدرولاک مواجه خواهید شد. قابل ذکر میباشد که صدمات ناشی از بروز این حادثه در سیلندرهای موتور خودروی شما، همیشگی خواهد بود.

5. مشاهده مایع قهوه‌ ای رنگ در ذیل درب موتور خودرو یا این که روی کاورهای سوپاپ
این گزینه در تاثیر ورود مایع خنک کننده به مسیرهای جابجایی روغن موتور به وجود می آید. در‌حالتی که خلال روغن موتور، مایع خنک کننده نیز به مسیرهای منتقل کننده روغن موتور نفوذ پیدا کند، در بخش‌های مذکور (تحت درب موتور خودرو یا این که روی کاورهای سوپاپ)، مایعی به رنگ قهوه‌ای پر‌نور قرار خواهد گرفت. در باطن این مایع میتوانید رسوبات و کثیفی‌ها را ببینید.

6. مشاهده مایع سپید رنگ در مخزن آب رادیاتور یا این که روی درب رادیاتور
برهان بروز این نقص فنی، دقیقاً برعکس آیتم قبل (مشاهده مایع قهوه‌ای رنگ در پایین درب موتور خودرو یا این که روی کاورهای سوپاپ) میباشد. یعنی دراین‌صورت، روغن موتور وارد مسیرهای جابجایی آب رادیاتور می گردد. همان دیگر درصورتی که به هر دلیلی روغن موتور به داخل مسیر‎های جابجایی آب رادیاتور نفوذ پیدا کند، شما می توانید در مخزن رادیاتور یا این که بر روی درب آن، مایعی سپید رنگ (مشابه به سس مایونز) را ببینید.